Подробная информация о продукте:
|
Сила синуса: | 700kg.f (7kN) | случайная сила: | 700kg.f (7kN) |
---|---|---|---|
Удар Froce: | 1400kg.f (14kN) | Перемещение: | 51 мм |
Максимальное ускорение: | 100 г | Полезная нагрузка: | 200 кг |
Max.Velocity: | 2,0 m/s | ||
Выделить: | Прибор испытания шейкера,Промышленная таблица шейкера |
Высокочастотные вибрационные шейкеры для проверки вибрационных ударов
Положение | Конфигурация | Качество. |
1) | Вибрационный шейкер | |
A07S23 дробилка (включая пневматический контроллер централизации) | 1 комплект | |
Вентилятор B402S (включая глушитель и канал) | 1 комплект | |
Расширитель головки VT60CM | 1 комплект | |
2) | Усилитель мощности | |
Усилитель мощности LA7K ((включая полевое питание) | 1 комплект | |
3) |
Контроллер вибрации...Вице-президент02 |
|
Ускоритель (включая кабель BNC-M5 длиной 7 м с низким уровнем шума) | 2 комплекта | |
Компьютер(включая клавиатуру, мышь и монитор) | 0 наборов | |
4) |
Документация Руководство по эксплуатации, перечень упаковки |
1 комплект |
5) | А.Сессории | |
Инструменты обслуживания | 1 комплект | |
Стандартные запасные части | 1 комплект |
Спецификации шейкеров | |
Пик синуса (Pk) | 700 кг.ф пик (7,0 КН) |
Случайный (RMS) | 700Kg.f r.ms (7,0KN) @ISO5344 |
Шок (Pk) | 1400Kg.f пик (14KN) @6ms |
Используемая частота | 1 ‰ 4000 Гц |
Максимальное смещение (п-п) | 51 мм. |
Максимальная скорость | 2 м/с |
Максимальное ускорение | 100 г |
Вертикальная поддержка груза | 300 кг |
Корпусная суспензия натуральная |
< 2,5 Гц |
Диаметр арматуры | Ф230 мм |
Масса арматуры | 70,0 кг |
Основной резонанс |
3,500 Гц (номи.) ± 5% |
Присоединение нагрузки |
16x M8 Вставки |
Плотность отходящего потока | < 10 гауссов |
Размеры шейкера | 300.N.M. |
Вес шейкера | 935 ммЛ×720 ммД×760 ммГ |
Спецификации усилителя мощностиLA7K | |
Номинальная производственная мощность | 7 кВА ((110В/70А) |
Соотношение сигнала к шуму | > 65 дБ |
Эффективность усилителя | ≥ 90% |
Общие размеры усилителя | 619 мм × 900 мм × 1520 мм |
Аккумуляторы питают многие вещи, которые позволяют и исполняют нашу повседневную жизнь.Поскольку наши жизни стали менее связанными, устройства стали более эффективными, но теперь батареи обеспечивают более высокую плотность энергии..
Подумайте на мгновение о транспортировке всех этих батарей... В очень реальных терминах груз может представлять собой огромную плотность энергии и в случае несчастного случая эта энергия может быть выпущена очень нежелательным образом.
Большинство аккумуляторов проходят испытания на транспортировку, чтобы соответствовать международным стандартам судоходства.Литийные батареи должны быть испытаны в соответствии со спецификациями UN/DOTВ разделе 38.3 Руководства ООН по испытаниям и критериям (UN/DOT 38.3) изложены испытания для литийных батарей.Т4 (шок), и Т6 (влияние).
Транспортные риски - не единственные динамические условия, которые должны выдержать конструкции аккумуляторов.Вы можете обнаружить, что среда повседневного использования более строга, чем среда судоходстваВ автомобильном электрическом / гибридном применении батареи будут подвергаться бесконечной вибрации.Существуют различные отраслевые спецификации для испытания батарей, чтобы убедиться, что они могут выдерживать этот тип использования:
1) Прочная система подвески и линейное направление движения, сильная грузоподъемность, хорошие функции направления, высокая стабильность.
2) воздушная подушка центра нагрузки с высокой статической жесткостью и низкой динамической жесткостью, высокой грузоподъемностью, идеальной производительностью при изменении амплитуды.
3) высокоэффективное переключение питания класса D, пиковый ток 3-сигмы, низкое потребление энергии и минимальное гармоническое искажение.
4) Быстрая самодиагностика с безопасным перекрытием, высокая надежность безопасности
5) Устройство изоляции воздушных подушек от ударов для вибрационной платформы без необходимости дополнительного фундамента, идеальное воспроизведение вибрационной волны и снижение проницаемости вибрации
6) Платформы горизонтального и вертикального расширения для различных применений
7) Простая работа контроллера
* Техническая консультация: метод испытаний, планирование лаборатории и предложения.
* Выбор оборудования: схема отбора, FAQ.
* Посмотрите на нашу фабрику.
* Обучение установке машины, обучение пользованию машиной.
* Инженеры, готовые обслуживать машины за границей.
Изображения из машины для испытания вибрации:
Контактное лицо: Mr. Labtone
Факс: 86-769-85370093