новости компании о Цель и применение испытания синусоидных вибраций

Как следует из названия, the sinusoidal vibration test is to test the vibration response characteristics of the product itself and its ability to maintain functional and performance indicators under the condition of simulating the engineering product to be subjected to "sinusoidal" vibration excitation in the laboratoryПоскольку любая сложная волновая форма вибрации временного домена может быть преобразована в множество бесчисленных непрерывных синусоидных вибраций, при оценке срока службы усталости инженерных изделийСинусоидальная фиксированная частота вибрации или синусоидальная вибрация с затяжной частотой также используется в качестве условий окружающей среды внешнего возбужденияСледовательно, целью испытания синусоидными вибрациями является:

а) выявление механических недостатков (структурная целостность) и снижения производительности (изменения динамических характеристик), чтобы помочь заинтересованным сторонам решить, должен ли продукт пройти сертификацию;

b) Оценить срок службы инженерных изделий с целью подтверждения срока службы изделий.

В существующих общих стандартах (спецификациях) по испытаниям на окружающую среду испытания синусоидными вибрациями обычно используются в следующих ситуациях испытаний на окружающую среду.

1) Испытание адаптивности к окружающей среде

Ранние стандарты испытаний вибрации были ограничены оборудованием для испытаний на окружающую среду, испытаниями на адаптивность к окружающей среде, скринингом стресса на окружающую среду и

Синусовое фиксированное частотное вибрационное испытание или синусовое стеревое частотное вибрационное испытание часто используется для испытания характеристик вибрации.Процедура испытания синусовой частоты вибрации четко определена следующим образом::

(1) Поставьте испытуемый образец в рабочее состояние.выполнять циклы синусоидального сканирования с подъемом вверх и спусканием вниз в целом диапазоне частот испытания от нижней предельной рабочей частоты до верхней предельной рабочей частоты;, записывается кривая реакции на ускорение определенного положения на выбранном пробе испытания и определяется критическая частота.

Принципы подтверждения критических частот (или опасных частот) следующие:

a) The mechanical vibration resonance frequency at which the ratio of the peak acceleration amplitude to the input acceleration amplitude in the response acceleration data on the test sample is greater than 2 ;

b) Частота, с которой показатели производительности или основные функции продукта значительно меняются.

(2) Удерживать пробу в рабочем состоянии и выполнять циклы синусоидных вибраций в течение минимум 1 часа.Внимательно следите за любыми изменениями критической частоты, происходящими во время испытания, и записывайте их..

Если проводится расширенное испытание на воздушных судах с фиксированным крылом, то четыре наиболее тяжелые частоты (Примечание:соотношение амплитуды пикового ускорения к амплитуде входного ускорения является самым большим) выбираются из ключевых частот кривой ответа на ускорение пробы.В связи с незначительными изменениями в структуре и состоянии установки испытательного оборудования или продукта,фактическая частота испытаний может немного колебаться;Поэтому, во время резонансного испытания, attention should be paid to timely adjust the test frequency value to ensure that the resonance peak of the sinusoidal dwell vibration test can always be maintained at the maximum acceleration response stateПосле завершения испытания синусоидного пребывания цикл частоты синусоидного просмотра продолжается.Необходимо также записать кривую реакции на ускорение определенного положения на выбранном образце испытания и определить ключевую частоту.Любые изменения ключевой частоты должны регистрироваться для обеспечения данных и доказательств для анализа результатов испытаний.

2) Самолеты с винтом (самолеты с фиксированными крыльями) Спектр испытаний

Для оборудования, установленного на винтовых воздушных судах, вибрационная среда в основном вызвана вращением винта.Вибрационный спектр состоит из широкополосного случайного фона вибрации, наложенного на некоторые узкополосные пиковые сигналы вибрацииФонный спектр вибрации генерируется различными случайными источниками вибрации.Узкополосный пиковый вибрационный сигнал часто вызван низкопорядковым периодическим компонентом, вызванным вращающимися машинами (например, двигателями)., коробки передач, вращающиеся валы и т.д.), и его пик создается полем давления вращения лопастей винта.При реализации такого типа широкополосных случайных вибраций, наложенных на несколько узкополосных случайных (или синусных) вибрационных испытаний, метод вибрации "жизнь источника вибрации" (примечание: не одно синусовое жилье) обычно используется для достижения лабораторного моделирования вибрации.

3) Спектр испытаний вибрации вертолёта (роторного летательного аппарата)

Вибрационная среда вертолета состоит из широкополосного случайного фонового вибрационного фона, наложенного на одночастотный пиковый вибрационный сигнал.Пик состоит из синусоидальных вибраций и их гармонических колебаний, вызванных движением главных вращающихся частей или оборудования (например, главного ротора вертолета)., хвостовой ротор, двигатель, коробка передач, вращающийся вал и т. д.).скорость изменения не превышает 5%Поэтому вибрации, вызванные этими вращающимися частями или машинами, можно определить как синусоидный сигнал одночастотного вибрации.паровые турбины, газовые турбины и другое энергетическое оборудование, их вибрационная среда обычно может быть классифицирована в этом состоянии,но количество одночастотных пиковых сигналов должно определяться в зависимости от конкретной ситуации. This test spectrum of periodic vibration induced by the imbalance of rotating machinery plus broadband random vibration background is also referred to as broadband random plus sinusoidal fixed frequency vibration test spectrum.