|
Подробная информация о продукте:
|
| Max Exiting Force: | 700 kg .f (7kN) | Random Force: | 700 kg.f(7kN) |
|---|---|---|---|
| Max. Displacement: | 1400 kg.f (14kN) | Armature Mass: | 7 kg |
| Armature Diameter: | ￠230 mm | Электрическое питание: | AC трехфазные 380V/50Hz |
| Высокий свет: | Упаковывая испытательные оборудования,Оборудование лаборатории вибрации |
||
Стандарты испытаний на удары и вибрации :MIL-STD, DIN, ISO, ASTM, IEC, ISTA, GB, GJB, JIS, BS и т.д.
Машина для испытаний ударов и вибрацийПрименимые отрасли:Автомобильная промышленность, электроника, авиация, судноходство, телекоммуникации, военная промышленность, измерительные приборы и т.д.
| Спецификации шейкеров | |
| Пик синуса (Pk) | 700 кг.ф пик (7,0 КН) |
| Случайный (RMS) | 700Kg.f r.ms (7,0KN) @ISO5344 |
| Шок (Pk) | 1400Kg.f пик (14KN) @6ms |
| Используемая частота | 1 ‰ 4000 Гц |
| Максимальное смещение (п-п) | 51 мм (2 дюйма) |
| Максимальная скорость | 2 м/с |
| Максимальное ускорение | Синус:100 г (980 м/с)2);случайная: 60 г (588 м/с)2) |
| Вертикальная поддержка груза | 300 кг |
|
Корпусная суспензия натуральная Частота (ось тяги) |
< 2,5 Гц |
| Диаметр арматуры | Ф230 мм |
| Масса арматуры | 70,0 кг |
|
Основной резонанс Частота (голая таблица) |
3,500 Гц (номи.) ± 5% |
|
Присоединение нагрузки Точки (стандарт) |
16x M8 Вставки |
| Плотность отходящего потока | < 10 гауссов |
| Размеры шейкера | 300.N.M. |
| Вес шейкера | 935 ммЛ×720 ммД×760 ммГ |
| Спецификации усилителя мощностиLA7K | |
| Номинальная производственная мощность | 7 кВА ((110В/70А) |
| Соотношение сигнала к шуму | > 65 дБ |
| Эффективность усилителя | ≥ 90% |
| Общие размеры усилителя | 619 мм × 900 мм × 1520 мм |
| Масса усилителя | Около 260 кг. |
| Защита от блокировки | ●Ввод сверх/под напряжением ●Логическая ошибка ●Выход сверх напряжения/тока ●Сила управления ●Внешнее ●Напряжение масла в трещине ●Модуль O/T ●Температура трещины ●Путешествие трещины |
| ШейкерУправляющийСпецификации VCS5X-2 | |
| Оборудование |
2 аналоговых канала ввода, 1 канал привода 102скорость отбора проб 0,4 кГц, диапазон частот 40 кГц, > 120 дБ Динамический диапазон, 24-битный ADC/DAC,Централизованная 32-битная плавучая обработка DSP и низкий уровень шума,> 90 дБ Динамический диапазон случайного управления, GUI Windows O/S и подключение Ethernet,графический интерфейс.-20~60°C Рабочая температура Структура без вентилятора для уменьшения фонового шума. |
| Функции управления |
● Базовый случайный,● Свернутый синус,● Классический шок, ●Резонансный поиск и отслеживание местонахождения (необязательно) |
| Конфигурация ПК: | ● ПК ((i3-3.6GHz CPU 8GB 1TB 1000Mbps Ethernet порт. и 4 USB порта / Microsoft Windows 10 ОС) |
| Ускорители управления |
● Режим: LTE-B03A00 Высокая чувствительность Ускоритель заряда, C M5 коаксиальная розетка для BNC-разъема низкого шума кабеля, 1 ¢ 8 кГц, 20 мВ/г, M5 боковая развязка, Изоляция от земли, -40 °C до 160 °C |
| Спецификации расширителя головки VT50CM | |
| Материал | Сплав магния |
| Размер | 600 мм х 600 мм |
| Эффективная масса в кг | 25 кг |
| Используемая частота | 2000 Гц |
| Спецификация вентилятора B402S | |
| Мощность вентилятора | 4 кВт (5 л.с.) |
| Поток воздуха/давление: | 0.33 м3/s @ 0,0035 МПа |
| Размеры вентилятора | 600 ммЛ×560 ммД×1470 ммГ |
| Масса вентилятора | 160 кг |
| Требования к окружающей среде системы | |
| Потребность в энергии | 380VAC, 50 Гц, 3Ph, 17,5 кВА |
| Температура операционной | от 0 до 40 градусов C |
| Система непрерывной работы | не менее 8 часов при полных характеристиках |
| Влажность | от 0 до 85%, неконденсирующие |
| Потребность в сжатом воздухе | 0.7 МПа |
Решения для испытаний батарей на удар и вибрации
Аккумуляторы питают многие вещи, которые позволяют и исполняют нашу повседневную жизнь.Поскольку наши жизни стали менее связанными, устройства стали более эффективными, но теперь батареи обеспечивают более высокую плотность энергии..
Подумайте на мгновение о транспортировке всех этих батарей... В очень реальных терминах груз может представлять собой огромную плотность энергии и в случае несчастного случая эта энергия может быть выпущена очень нежелательным образом.
Большинство аккумуляторов проходят испытания на транспортировку, чтобы соответствовать международным стандартам судоходства.Литийные батареи должны быть испытаны в соответствии со спецификациями UN/DOTВ разделе 38.3 Руководства ООН по испытаниям и критериям (UN/DOT 38.3) изложены испытания для литийных батарей.Т4 (шок), и Т6 (влияние).
Транспортные риски - не единственные динамические условия, которые должны выдержать конструкции аккумуляторов.Вы можете обнаружить, что среда повседневного использования более строга, чем среда судоходстваВ автомобильном электрическом / гибридном применении батареи будут подвергаться бесконечной вибрации.Существуют различные отраслевые спецификации для испытания батарей, чтобы убедиться, что они могут выдерживать этот тип использования:
Услуги по испытаниям ударов и вибраций:
Предпродажи
Продажи
Послепродажное обслуживание
Подробные фотографии:
Контактное лицо: Mr. Labtone
Факс: 86-769-85370093
